Ремонт и сервисное обслуживание легковых автомобилей

________________________________________________________________________________________

Обслуживание системы гидроусилителя рулевого управления Форд Фокус 2


Замена охладителя рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления Ford Focus 2:

- Отсоедините шланг от бачка. Отсоедините бачок.

- Отсоедините шланг. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

- Отсоедините шланг от кронштейна. Поднимите и подоприте автомобиль.

- Снимите брызговик радиатора. Выверните шесть винтов.

- Рассоедините штекерный разъем датчика температуры воздуха (при наличии).

- Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охладителя рабочей жидкости.



Рис.48. Отсоединение шланга охладителя рабочей жидкости

1. Вставьте специальный инструмент в быстродействующую муфту шланга, 2. Передвиньте специальный инструмент по трубопроводу, чтобы освободить стопорные элементы.

- Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

- После установки удалите воздух из системы усилителя руля.

- Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

Заливка рабочей жидкости в систему ГУР Ford Focus 2:

- Заполните бачок до максимальной отметки.

- Используя специальные инструменты, создавайте в течение 30 с разрежение, равное 62–75 см ртутного столба.

- Следите за показаниями манометра.

- Если в течение 5 мин разрежение уменьшится больше чем на 5 см ртутного столба, следует проверить систему на наличие протечек.

- Снимите специальные инструменты. При необходимости заправьте бачок.

 Удаление воздуха из системы гидроусилителя руля Форд Фокус 2

Чтобы уменьшить уровень насыщения жидкости воздухом, переливайте ее в бачок медленно. Уровень жидкости следует проверять при нахождении жидкости в холодном состоянии. Заполните бачок до максимальной отметки.

Не допускайте падения уровня жидкости в бачке ниже минимальной отметки, т.к. в противном случае в систему ГУР может попасть воздух. Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо до отказа в ту и в другую сторону.

Выключите двигатель и осмотрите соединения шлангов, чехлы механизма рулевой рейки, блок клапанов и насос на наличие наружных протечек. Проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте требуемое количество рабочей жидкости.

При удалении воздуха из системы усилителя руля разрешение будет уменьшаться. Используя ручной вакуумный нагнетательный насос, поддерживайте разрежение на уровне 38 см ртутного столба.

Если в течение 5 мин разрежение уменьшится больше чем на 5 см ртутного столба, следует проверить систему на наличие протечек.



Рис. 49. Удаление воздуха из системы гидроусилителя руля Форд Фокус 2

Используя специальные инструменты, удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (рис. 49):

- Запустите двигатель и медленно один раз поверните рулевое колесо от упора до упора; затем поверните его до упора вправо.

- Выключите двигатель, и используя ручной/нагнетательный насос создайте разрежение, равное 38 см ртутного столба.

- Поддерживайте разрежение до тех пор, пока из системы не будет откачан воздух (минимум, пять минут).

- Сбросьте вакуум в ручном вакуумном/нагнетательном насосе.

- Повторите процедуру удаления воздуха из гидроусилителя рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора влево.

Продувка системы гидроусилителя руля Форд Фокус 2:

- Залейте в бачок гидроусилителя рулевого управления рабочую жидкость до отметки МАХ.

- Рассоедините штекерный разъем датчика положения коленчатого вала (СКР).

- Автомобиль следует поднять таким образом, чтобы колеса были свободны и имелась возможность для поворота рулевого колеса от упора до упора.

- Поднимите и подоприте автомобиль настолько, чтобы колеса были свободны.

- Не держите рулевое колесо в предельном положении дольше, чем в течение пяти секунд, поскольку это может привести к повреждению насоса ГУР.

- При проворачивании двигателя в течение промежутка времени, не превышающего 30 с, поверните рулевое колесо от упора до упора.

- Воспользовавшись помощью другого техника, добавьте жидкость в бачок, настолько, чтобы уровень оставался постоянным.

- Переключите переключатель зажигания в положение «OFF» («Выкл.»).

- Залейте рабочую жидкость в бачок гидроусилителя рулевого управления Форд Фокус 2 до отметки «МАХ». Состыкуйте штекерный разъем СКР. Запустите двигатель.

- Поверните рулевое колесо от упора до упора; если имеется повышенный шум, удалите воздух из системы. Опустите автомобиль.

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________